1、基于变压器静态理论规划而选用的电磁线，和实践运转时作用于电磁线上的应力差异很大。

2、目前各环形变压器生产厂家的计算程序中都是基于漏磁场的匀称散布、线面直径相同、等相位的力等理想化的模型前提下而编制的，而事实上变压器的漏磁场并非匀称散布，在铁扼部分相对集中，该区域的电磁线所遭受机械力也较大；换位导线在换位处由于上坡会改变力的传递方位，而出现扭距；由于垫板弹性模具的因素，径向垫板不定距散布，会让交变漏磁场所形成的交变力延时共震，这也是为什么处于铁芯扼部、换位处、有调压分接的对应位置的线饼主要变形的主要原因。

3、抗短路才能计算时没有考虑温度对电磁线的抗弯和抗压强度的影响。按常温下规划的抗短路才能不能体现实践运行情况，根据实验结果，电磁线的温度对其妥协极限？0.2影响很大，跟随电磁线的温度进步，其抗弯、抗压强度及延伸率均降低，在250℃下抗弯抗压强度会比在50℃时降低10%以上，延伸率则降低40%以上。而实践运转的变压器，在额外负载下，绕组均值温度可达105℃，Z热点温度可达118℃。一般变压器运转时都有重合闸过程，因此倘若短路点一时没法消退的话，将于十分短时间内（0.85）随后接纳第二次短路冲击，但因为受第一次短路电流冲击后，绕组温度急剧提高，根据GB1094规则，Z大同意250℃，这时绕组的抗短路才能己大幅度下降，这也是为什么变压器重合闸后产生短路事故居多。

4、绕组绕制过松，换位或纠位上坡处处理不当，过于薄弱，产生电磁线悬空。从业端毁坏方向来说，变形多见换位处，特别是换位导线的换位处。

5、绕组线应导线之间未回化处理，抗短路才能差。前期经浸漆处理绕组无一毁坏。

6、绕组的预紧力控制不当产生一般换位导线的导线彼此移位。

7、套服间隙太大，造成作用于电磁线上的支撑不足，这给变压器抗短路才能层面提升隐患。

8、功效在各绕组或各档预紧力不匀，短路冲击时产生线饼的跳动，导致作用于电磁线上的弯应力太大而出现变形。

9、外界短路事故不断，屡次短路电流冲击后电动力积累效用造成电磁线变软或内部相对位移，终归造成绝缘击穿。